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1.4944是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度范圍-253℃~650℃，為提高強度，進一步提高合金純潔度，降低硫、氣體、痕量元素的含量，并調整了熱處理制度，具有良好的高低溫強度和長期穩定度，良好抗腐蝕和熱變形性能，并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能適合制造在650℃以下長期工作的航空發動機高溫承力部件，如壓力機盤、轉子葉片和緊固件等。該合金可以生產各種形狀的變形產品，如盤件、鍛件、板、棒、絲和環形件等。

1.4944執行標準：外國標準：UNS、ASTM、AISI、DIN ,中國技術標準：GB/T14992。

1.4944對應牌號：國標：x6nicrtimovb25-15-2，德標1.4980，1.4944,x5nicrti26-15,美標S66286，660，1.4944。

1.4944化學成分：鎳Ni: 24-27，鉻Cr：13.5-16，鉬Mo：≤1.0-1.5 ，硼 B:≤0.001-0.01，鐵Fe：余量 ，鋁Al：≤0.40，鈦TI≤1.75-2.35，碳C ：≤0.08，錳 Mn：≤ 2.0 ，硅Si：≤1.0 ，釩 V:≤0.5 ，硫S ：≤0.03，銅Cu:≤0.25。

1.4944主要規格：冷扎薄板0.05mm-0.8mm,熱扎板≤14mm,棒≤300mm,帶2mm-10mm。

1.4944物理性能：密度 7.93 g/cm3，熔點 1364-1424℃，抗拉強度Rm N/mm2 :950，屈服強度RP0.2N/mm2 :680，延伸率A5 %:28。

1.4944供應狀態：熱軋和鍛制棒一般不經過熱處理，磨光和車光供應，板材經過固溶、酸洗、平整、切邊供應，管固溶、酸洗供應。

1.4944主要特征：在650°C以下具有高的屈服強度、蠕變強度并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。

1.4944應用：本合金是一種高溫強度高、耐高溫氧化的合金材料,廣泛用于制造航空發動機和工業燃氣渦輪機上的零部件和各種緊固件等，在汽車發動機上也有廣泛應用。